Controle de abastecimento: o comprovante do posto que vira média e custo da viagem
Motion do FroX segue o cupom de diesel do posto ao porta-luvas e mostra como o lançamento na hora calcula a média do caminhão e o custo da viagem.
O abastecimento acontece longe do escritório, muitas vezes à noite, com o motorista com pressa de voltar para a estrada. O comprovante sai da bomba, vai para o bolso ou para o porta-luvas e só reaparece no fim do mês, amassado, quando alguém tenta fechar as contas. É nesse caminho que o controle de abastecimento se perde, e com ele a principal informação financeira de uma frota de caminhões.
O que o vídeo mostra
O motion de 32,8 segundos começa com um cupom fiscal ocupando a tela: "Auto Posto Modelo Ltda", rodovia BR-135, 170 litros de óleo diesel B S10 a R$ 6,13, total de R$ 1.042,10, placa e motorista de demonstração. A legenda diz: "esse é o comprovante de abastecimento". O posto, a placa e o nome são fictícios, criados para a peça.
Na sequência, o papel vira problema. Um "1" vermelho aparece sobre o comprovante, depois uma pilha de cupons com a legenda "o que sobra é um cupom no porta-luvas", e uma ficha de abastecimento de outubro ao lado de um calendário no dia 31: "quando já não dá para fazer nada".
Da bomba ao celular: como o lançamento funciona
A resposta proposta no vídeo é lançar na hora de abastecer. A tela do app mostra o formulário de novo abastecimento, já ligado a uma viagem em andamento de São Paulo a Curitiba:
- o motorista informa os litros (170 L no exemplo);
- digita o valor total (R$ 1.042,10);
- tira a foto do cupom, que aparece anexada com um sinal de confirmação;
- salva o abastecimento.
A partir daí, o sistema faz duas contas. Primeiro, a média de cada caminhão: o cartão "Média do caminhão" sobe de 0,72 para 2,41 km/L conforme os abastecimentos são lançados, com a observação de que é calculada por eles. Depois, o diesel entra no custo da viagem: o cartão da Viagem #4821 mostra frete de R$ 7.400, pedágio, comissão e, destacado em vermelho, o diesel de R$ 1.042,10. Todos os valores são de demonstração.
Arte: FroX.
Por que o comprovante é uma questão financeira
A página de controle de abastecimento e diesel do FroX dá um exemplo do tamanho do vazamento: um caminhão que roda 8 mil km por mês e cai de 3,3 para 2,9 km/L passa a consumir cerca de 330 litros a mais por mês. Sem registro de todo abastecimento, explica o site, a média não existe, e ficam invisíveis o problema mecânico começando, a rota que consome demais e o diesel que não chegou ao tanque.
O site também é explícito sobre o limite da ferramenta: ela calcula, guarda e organiza o histórico, mas não dispara alerta de média caindo nem mede o tanque por sensor. O que ela aponta é o consumo impossível, quando km e litros não fecham. O método para conferir na mão está no guia de como medir a média do caminhão em km por litro, e há uma calculadora de média do caminhão gratuita.
O diesel no custo do transporte
Segundo arte de conteúdo do FroX que cita estimativa da NTC&Logística (2026), o diesel representa cerca de um terço do custo. A própria arte registra que a entidade usa ora o custo do frete, ora o custo operacional como base, por isso o número deve ser lido como ordem de grandeza. Mesmo assim, a conclusão vale: é o primeiro gasto a acompanhar. Para quem quer comparar o que paga com o mercado, o site mantém uma página de preço do diesel por estado.
Arte: FroX.
Erros comuns no controle de diesel
- Somar arla com diesel. O site lembra que isso gera uma média que não existe; o FroX registra os dois e deixa o arla fora do km/L.
- Olhar uma abastecida isolada. A queda de consumo só aparece no histórico.
- Deixar para digitar depois. Quanto mais longe da bomba, maior a chance de faltar um lançamento e a média daquele trecho sair errada.
O que é de qual plano
O vídeo termina com "O diesel é o vilão. No FroX, ele fica vigiado" e a chamada do Plano Frotas, a partir de R$ 63,75 por mês segundo o site oficial (ciclo anual). Pelo site, abastecimentos com litros e valor são lançados também no FroX Grátis; o app em que o motorista lança pelo próprio celular e o envio de novas fotos de comprovante fazem parte do Plano Frotas.
Veja também
Para começar a registrar o diesel de um caminhão sem mensalidade, crie a conta no Plano Grátis do FroX.
Transparência: o FroX é um produto da VisionX, empresa do editor responsável por este portal, Alexandre Henrique. As informações vêm do vídeo, do roteiro e de site.froxbr.com.
