Acerto do motorista: no caderno, de cabeça ou no sistema de gestão de frota?
Motion do FroX mostra o acerto de motorista feito de cabeça, a despesa que vira confia em mim e como lançamento na estrada vira extrato da viagem.
O motorista volta de viagem, senta com o escritório e começa a reconstrução: quanto levou de adiantamento, quanto gastou de diesel, qual pedágio pagou do bolso, se a comissão era sobre o frete cheio ou o líquido. Cada um tem a sua versão, e as duas raramente batem. O acerto do motorista é um dos momentos mais tensos de uma transportadora pequena, e quase sempre por falta de registro, não por má-fé.
O que o vídeo mostra
O motion de 45,5 segundos mistura cenas de motoristas e caminhões com telas do FroX. As legendas, em caixa alta, contam a história:
- "Sua transportadora ainda faz o acerto de cabeça?"
- "A despesa vira 'confia em mim'."
- "No FroX, cada lançamento da estrada entra na conta daquela viagem."
- "O motorista lança pelo celular", com a tela de novo abastecimento (170 litros, R$ 1.042,10) e a "foto do comprovante" anexada.
- "E a média do caminhão sai sozinha", com o cartão de 2,41 km/L.
- Motorista e escritório "olham o mesmo dado", com o saldo da viagem de R$ 2.060.
- O extrato do acerto do motorista, "não em discussão".
As telas são da conta de demonstração do FroX, com valores trocados. No fim, aparece a tabela "Os três ciclos do Plano Frotas", com o selo "a partir de R$ 63,75/mês".
Por que o acerto vira briga
A página de acerto e comissão de motorista do FroX descreve a origem do conflito: o acerto costuma ser feito duas vezes. O motorista faz o dele na estrada, no caderno ou na memória; o escritório faz o seu no fim do mês, na planilha. "O problema não é a matemática, é a memória", diz o texto. Uma diária esquecida ou um pedágio pago do próprio bolso, somados, viram desconfiança.

Arte: FroX.
Como funciona o acerto no sistema
Segundo o site oficial, o acerto no FroX segue esta lógica:
- A regra de comissão fica no cadastro de cada motorista, por porcentagem, valor por viagem ou diária.
- O percentual é congelado quando a viagem fecha. Um reajuste depois não recalcula acertos antigos.
- As despesas entram pelo celular quando acontecem, com foto do comprovante.
- A comissão vira despesa da viagem e entra no custo por km do caminhão.
- O valor pago e a data ficam registrados, e a viagem mostra o que falta pagar.
O roteiro de artes do FroX descreve ainda a conta de cada motorista, com comissões e diárias de cada viagem e os débitos dele com a empresa, como vale, multa e avaria. O saldo no alto diz quem deve a quem, e é possível pagar várias viagens de uma vez.

Arte: FroX.
O que o sistema não faz
Vale registrar o limite que o próprio site publica: o FroX fecha o acerto da viagem, mas não faz folha de pagamento, encargos, eSocial nem controle de jornada, e não dá nota ou ranking de motorista. A relação trabalhista continua com a empresa e a contabilidade. Para quem quer fazer a conta sem software, o guia de como fazer o acerto de viagem do motorista mostra o método.
Contexto: o acerto no dia a dia da estrada
O retrato que o site faz da transportadora pequena repete o que o vídeo encena: adiantamento na saída, gasto na estrada e, no retorno, ninguém lembra direito o combinado. A mudança proposta é de quem lança. Em vez de o escritório apresentar um número pronto para o motorista aceitar ou contestar, os dois olham a mesma lista, construída durante o mês. É o "mesmo dado" das legendas do vídeo.
Erros comuns no acerto de viagem
- Combinar comissão só de boca. Sem a regra registrada, cada acerto vira negociação nova.
- Lançar despesa dias depois. O comprovante se perde e a data não confere.
- Misturar acerto com folha. São obrigações diferentes, com responsáveis diferentes.
- Recalcular para trás. Mudar o percentual e refazer acertos antigos destrói a confiança.
Quanto custa, segundo o site
A tabela que aparece no vídeo é a mesma da página de preços do FroX: R$ 75 por mês no mensal e R$ 69 no semestral, ambos com 2 caminhões, e R$ 63,75 no anual, com 3 caminhões; cada caminhão adicional custa R$ 50 por mês. O app do motorista faz parte do Plano Frotas. Segundo o roteiro de artes do FroX, a conta do motorista também aparece no plano gratuito, para 1 caminhão e 1 motorista.
Veja também
- Acerto de viagem do motorista sem caderno
- Motorista lançar no aplicativo não tira o controle da frota
Para fazer o primeiro acerto no sistema com um caminhão, comece pelo Plano Grátis do FroX.
Transparência: o FroX é um produto da VisionX, empresa do editor responsável por este portal, Alexandre Henrique. As informações vêm do vídeo, do roteiro e de site.froxbr.com.



