Motorista lançar no aplicativo tira o controle da frota? 13 permissões dizem que não
No FroX, o escritório liga e desliga 13 permissões do app do motorista, e o servidor recusa o que estiver desligado, como apagar lançamento. Entenda os limites.
Há donos de transportadora que até aceitam o motorista usando aplicativo, mas travam numa dúvida de gestão: se ele mesmo lança despesa, pode editar, apagar, mexer na rota ou ver o que não deveria? A frase que resume o receio é "se eu deixar o motorista lançar, eu perco o controle". Um vídeo da série "desmistificando" do FroX, sistema de gestão de frotas, responde com a tela de permissões e com um detalhe técnico que costuma passar despercebido: a trava não fica só no botão.
O que são as permissões do app
Na ficha de cada motorista, em Permissões do App, o escritório encontra 13 chaves organizadas em 4 grupos, segundo o roteiro. Cada chave liga ou desliga uma ação. Entre elas estão: iniciar e finalizar viagem, enviar fotos e documentos, lançar despesas e abastecimentos, escrever observações, ver a aba financeira, abrir a Minha conta, editar rota e data, excluir viagem, apagar ou editar lançamentos e compartilhar a localização.
Arte: FroX.
Passo a passo: o atalho "Motorista só consulta"
Para não configurar chave por chave, o FroX tem um atalho. Segundo o roteiro:
- Abra Motoristas e entre na ficha do motorista.
- Vá em Permissões do App.
- Toque em Motorista só consulta.
Com um toque, o motorista continua podendo iniciar e finalizar a viagem, enviar fotos, escrever observações e lançar despesas e abastecimentos. Ficam desligados a aba financeira, a Minha conta, editar rota e data, excluir viagem, apagar e editar lançamentos e a localização. Na prática, ele roda a viagem e lança o gasto, mas não vê dinheiro nem apaga nada.
Não é só esconder o botão
Aqui está o ponto que separa controle de aparência. Segundo o roteiro, desde a versão 1.48.0 o servidor confere cada permissão. Se a chave de apagar lançamento está desligada, o pedido volta recusado mesmo que alguém tente fazê-lo por fora da tela. É essa a cena que o vídeo encena: o motorista tenta apagar uma despesa, aparece um cadeado e a ação não acontece.
O roteiro também é preciso sobre o que não tem essa trava no servidor: fotos, observações, finanças, Minha conta e configurações valem só na tela do app. E há um caso especial: motorista sem login ligado ao servidor fica apenas com a trava de tela até a senha ser redefinida, segundo aviso do próprio sistema.
Revogar acesso: a saída na hora
Quando o motorista deixa a empresa, o botão vermelho Revogar acesso faz três coisas, segundo o roteiro: tira a entrada dele na hora, apaga a última posição registrada e interrompe as notificações. O vermelho segue a regra visual do sistema, em que a cor indica que a ação tira algo.
Controle é ter a lista inteira
Na gestão de frotas, perder o controle quase nunca é o motorista lançando demais; é o lançamento que não existe. A página de acerto e comissão de motorista do FroX descreve o problema de forma direta: o acerto costuma ser feito duas vezes, uma pelo motorista, no caderno ou de cabeça, outra pelo escritório, na planilha, e quando os números não batem ninguém sabe qual está certo. Com o lançamento nascendo na estrada e as permissões definidas pelo escritório, os dois olham a mesma lista. O método da conta, sem software, está no guia de como fazer o acerto de viagem do motorista.
Erros comuns na configuração
- Deixar tudo ligado por padrão. Comece pelo atalho "Motorista só consulta" e libere o resto conforme a confiança.
- Achar que esconder é bloquear. Para as ações sensíveis, como apagar lançamento, a trava está no servidor; para fotos e Minha conta, só na tela.
- Esquecer de revogar. Ex-motorista com acesso ativo continua recebendo notificação até alguém tocar no botão.
Plano e condições
As permissões fazem parte do app do motorista, que, segundo a matriz de recursos do site oficial, é recurso do Plano Frotas. O vídeo foi gravado em conta de demonstração. Para operações com mais de um caminhão, a página de sistema para transportadora reúne o que o plano pago oferece. Quem ainda não usa o sistema pode começar pelo Plano Grátis do FroX e ativar o app quando assinar o Plano Frotas.
Veja também
- Motorista de caminhão usa aplicativo? O que o app pede a quem está na estrada
- Tutorial: lançar despesa e abastecimento do caminhão
Transparência: o FroX é um produto da VisionX, empresa do editor responsável por este portal, Alexandre Henrique. As informações vêm do vídeo, do roteiro e de site.froxbr.com.
